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高速鉄道２路線、官民連携方式で早期着工へ
アーコム運輸相は、バンコクと東部ラヨン、南部ホアヒンをそれぞれ結ぶ高速鉄道２路線の建設について、暫定政府のＰＰＰ（官民パートナーシップ）政策委員会に来月末までに計画を提案すると明らかにした。
９日付バンコクポストによると、ラヨン線（194キロ）は事業費1,530億バーツ、ホアヒン線（211キロ）は事業費947億バーツの見込み。民間の資金やノウハウを活用するＰＰＰ方式で迅速な実施を目指す。すでに計画を策定し、環境アセスメントを進めている。
計画の承認後に入札を実施し、建設・運営を委託する見通し。これまでに鉄道・不動産開発のＢＴＳグループ・ホールディングスや大手財閥のジャルーン・ポーカパン（ＣＰ）グループ、ＴＣＣグループなどが関心を示している。
９日付バンコクポストによると、ラヨン線（194キロ）は事業費1,530億バーツ、ホアヒン線（211キロ）は事業費947億バーツの見込み。民間の資金やノウハウを活用するＰＰＰ方式で迅速な実施を目指す。すでに計画を策定し、環境アセスメントを進めている。
計画の承認後に入札を実施し、建設・運営を委託する見通し。これまでに鉄道・不動産開発のＢＴＳグループ・ホールディングスや大手財閥のジャルーン・ポーカパン（ＣＰ）グループ、ＴＣＣグループなどが関心を示している。
(2016年6月9日 7:27)
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