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鉄道赤線の５分割発注中止、ＪＩＣＡが難色
タイ国鉄のユタナー総裁は６日、首都圏鉄道整備事業のレッドラインのバンスー～ランシット間を５部門に分けて発注する方針の撤回を表明した。円借款を提供する国際協力機構（ＪＩＣＡ）の承認が得られなかったという。
７日付バンコクポストによると、建設工事の迅速化のため５部門に分割する方針だったが、ＪＩＣＡは迅速化につながらないとみており、品質低下にも懸念を示した。国鉄は当初の計画通り３部門に分 けて発注する。
これにより、資金力や技術力の要求水準が高まるため、中堅建設会社の入札参加が実質的に不可能となり、大手ゼネコンなどと日本企業の共同企業体（ＪＶ）が応札すると業界関係者はみている。
７日付バンコクポストによると、建設工事の迅速化のため５部門に分割する方針だったが、ＪＩＣＡは迅速化につながらないとみており、品質低下にも懸念を示した。国鉄は当初の計画通り３部門に分 けて発注する。
これにより、資金力や技術力の要求水準が高まるため、中堅建設会社の入札参加が実質的に不可能となり、大手ゼネコンなどと日本企業の共同企業体（ＪＶ）が応札すると業界関係者はみている。
(2009年7月8日 4:51)
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