| 経済 | 自動車・バイク | 電気・電子・ＩＴ | 金属・その他製造 | 農水・食品・医薬 | 流通・サービス |
| 金融・証券 | 運輸・インフラ | 建設・不動産 | 政治 | 社会・労働 |
鉄道ＢＥＭ、ブルーライン全線の運営受託へ
暫定政府は28日、首都鉄道公団（ＭＲＴＡ）が地下鉄（ブルーライン）延伸区間の運営を高速道路・鉄道運営のバンコク・エクスプレスウエー・アンド・メトロ（ＢＥＭ）に委託する計画を閣議決定した。
現在の地下鉄を運営している同社に一体的に運営してもらう。建設中の延伸区間が開業すると地下鉄は環状線になる。
延伸区間はバンスー～タプラ（13キロ）、フアランポーン～バンケー（14キロ）。現在の終着駅のバンスーとフアランポーンがタプラ経由で結ばれる。
同社は33年間の契約で運営を受託する。今月中にも契約を結ぶ。車両システムなどの調達が必要となり、220億3,600万バーツの投資を予定している。
パープルラインとの接続を急ぐため、バンスー～タオプン（１キロ）は先月16日に運営を受託した。８月までに開業する。タオプン～タプラは36カ月以内、フアランポーン～バンケーは30カ月以内に開業する。
現在の地下鉄を運営している同社に一体的に運営してもらう。建設中の延伸区間が開業すると地下鉄は環状線になる。
延伸区間はバンスー～タプラ（13キロ）、フアランポーン～バンケー（14キロ）。現在の終着駅のバンスーとフアランポーンがタプラ経由で結ばれる。
同社は33年間の契約で運営を受託する。今月中にも契約を結ぶ。車両システムなどの調達が必要となり、220億3,600万バーツの投資を予定している。
パープルラインとの接続を急ぐため、バンスー～タオプン（１キロ）は先月16日に運営を受託した。８月までに開業する。タオプン～タプラは36カ月以内、フアランポーン～バンケーは30カ月以内に開業する。
(2017年3月30日 6:13)
経済 記事一覧
自動車・バイク 記事一覧
電気・電子・ＩＴ 記事一覧
金属・その他製造 記事一覧
農水・食品・医薬 記事一覧
流通・サービス 記事一覧
金融・証券 記事一覧
- カシコン銀行インドネシアが開業、行名変更(9月1日 6:59)
- 上場企業の純利益22％増、２部企業は17％増(8月28日 6:23)
- 政策金利1.0％で据え置き決定、３会合連続(8月27日 6:58)
