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ピンク線など都市鉄道２路線、土地収用遅れ
首都鉄道公団（ＭＲＴＡ）は、首都圏鉄道整備事業のピンクラインとイエローラインの建設に必要な土地収用が遅れていると明らかにした。
７日付クルンテープ･トゥラキットによると、ピンクラインはミンブリ～ケーライの34.5キロ、イエローラインはラプラオ～サムロンの30.4キロ。車道に設置された安全地帯など用地の２割でバンコク都（ＢＭＡ）、運輸省国道局と合意に至っていないという。予定より１カ月遅れの５月には土地の引き渡しが完了する見通し。
建設は鉄道・不動産開発のＢＴＳグループ・ホールディングスを中心とするＢＳＲ共同企業体（ＪＶ）が受注し、2020年の開業を目指している。
７日付クルンテープ･トゥラキットによると、ピンクラインはミンブリ～ケーライの34.5キロ、イエローラインはラプラオ～サムロンの30.4キロ。車道に設置された安全地帯など用地の２割でバンコク都（ＢＭＡ）、運輸省国道局と合意に至っていないという。予定より１カ月遅れの５月には土地の引き渡しが完了する見通し。
建設は鉄道・不動産開発のＢＴＳグループ・ホールディングスを中心とするＢＳＲ共同企業体（ＪＶ）が受注し、2020年の開業を目指している。
(2018年2月8日 6:52)
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