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運輸・インフラ
タイ航空が82%減益、燃料高・バーツ安響く
経営再建中のタイ国際航空は9日発表した上半期の連結決算で、純利益が昨年同期比81.6%減の27億1,600万バーツとなり、大幅な減益だった。 売上高は同14.0%増の899億3,600万バーツ。黒字は維持した...
(2024年8月15日)
国鉄、ナコンパトム~チュンポン複線化完了
(2024年8月14日)
バンコク航空、上期は需要増で2桁増収増益
(2024年8月14日)
エアアジア、カトマンズ線に10月2日就航
(2024年8月14日)
南部のホアヒン空港、拡張工事が来年末完了
(2024年8月9日)
クロントイ港移転に賛成多数、事業化調査へ
(2024年8月7日)
物流ワイス、フィリピン・中国で子会社設立
(2024年8月7日)
エアアジアX、中部線を4年ぶり運航再開
(2024年8月2日)
エアージャパン、バンコク線の10%割引販促
(2024年8月2日)
エアアジア、プーケット~インド2路線計画
(2024年7月31日)
国営AOT、新空港拡張の6年計画を決定
(2024年7月30日)
上半期の空港旅客19%増、コロナ前の8割強
(2024年7月24日)
エアアジア、ハイデラバード線に10月就航
(2024年7月24日)
タイ航空が世界8位、米旅行雑誌の人気投票
(2024年7月19日)
タイ航空、日本路線の燃油サーチャージ減額
(2024年7月19日)
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(2024年7月18日)
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エアアジア、北部ランパン線に10月1日就航
(2024年7月18日)
エアアジアX、ドンムアン空港に拠点変更
(2024年7月17日)
鉄道車内で酒類販売解禁へ、国鉄に検討指示
(2024年7月16日)
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